DOMAŠÍN

Přítomni: Bach Jiří, Bach Martin, Bursík Jan, Klimeš Pavel, Martínek Jiří, Pírek, Pírek Vlastimil, Slavík František

Omluveni: Crhán Martin, Pessr Miroslav, Toula Zdeněk

1. Předseda OV Domašín zahájil schůzi dotazem, zda někdo nemá návrh na změnu struktury schůzí OV. Následně konstatoval, že nikdo nemá další námitky.
2. OV Domašín projednal možné alternativy řešení všech požadovaných bodů pro minulý i letošní rok, viz zápis z 27. 6. 2025:
   1. Úsekový radar měřící oboustranně na příjezdu od Benešova na komunikaci č. 112 (opakovaná urgence od roku 2019)
      1. Tento úsek je vyřešen jen částečně. Došlo k osazení rychlostního radaru, avšak jiným způsobem, než je z hlediska bezpečnosti provozu potřeba.
      2. Přesto OV Domašín děkuje.
      3. Zároveň OV doporučuje vyhodnotit statistiku porušení max. povolené rychlosti z tohoto úseku a tato data případně zveřejnit.
   2. Obnova přechodu pro chodce u autobusové zastávky U transformátoru (opakovaná urgence od roku 2019)
      1. OV Domašín znovu doporučuje Radě města zřídit na jižní straně komunikace č. 112 alespoň nezbytně dlouhý chodník tak, aby zde mohl být věcně i legislativně obnoven přechod pro chodce.
      2. Tento přechod je bezpodmínečně nutný i z hlediska bezpečného přecházení obyvatel, zejména pak z nových zástaveb pod Jaf Holzem.
   3. Vybudování přechodu pro chodce přes komunikaci č. 112 v oblasti rybníka Žižkáč (opakovaná urgence od roku 2019)
      1. OV Domašín děkuje Městu Vlašim za vyřízení realizace přechodu pro chodce v oblasti rybníka Žižkáč, avšak s odvoláním na žádost ze dne 21. 3. 2026, jež je nedílnou součástí tohoto zápisu, upozorňuje na nízkou rychlost legalizací podobných staveb.
      2. Přesto je nutné poznamenat, že realizaci neprovedlo město, nýbrž investor z oblasti Horních Kavčin.
      3. OV Domašín žádá o zvýrazňovací prvky přechodu typu vodorovné značení, flexisloupky apod. pro zvýšení bezpečnosti a viditelnosti chodců, zejména za snížené viditelnosti a nepozornosti řidičů.
   4. Vybudování přechodu pro chodce přes komunikaci č. 112 v oblasti Domašínské brány (opakovaná urgence od roku 2019)
      1. OV Domašín projednal podobu projektové dokumentace k dotyčnému záměru řešení bezpečnosti dopravy v oblasti Domašínské brány.
      2. Projektová dokumentace je již součástí stavebního povolení
      3. S touto lokalitou souvisí také fakt, že v listopadu došlo k poškození autobusové zastávky vandaly, která byla opravena až v květnu a přes zimu ani na jaře nemohla plnit funkci. Doba trvání opravy poukazuje na nedostatky systému.
         Vyjádření OV Domašín k návrhu studie řešení lokality u Domašínské brány ze dne 27. 6. 2025:
         OV v zásadě souhlasí, s několika připomínkami.
         1. OV doporučuje řešit v rámci projektu zálivovou autobusovou zastávku, studie s ní nepočítá. V případě nezálivové zastávky je přímo ohrožována funkčnost a bezpečnost IZS, stejně jako se děje na náměstí u kostela. Což může být zdrojem i právních sporů. OV tedy doporučuje vybudovat alespoň v jednom jízdním směru záliv pro autobus tak, aby jednotky IZS měly možnost projet v četném případě zastavení dvou autobusů proti sobě. Je úsměvné, že některé obce, např. Chotýšany si tento stav prosadily.
         2. OV dále žádá o možnost připomínkování následného projektu, který bude v rámci lokality u Domašínské brány zpracován.
         3. OV Domašín konstatuje, že nebyli jeho zástupci přizváni k žádným jednáním ohledně této projektové dokumentace a že nebyly přijaty připomínky výše. S podobou dokumentace OV nesouhlasí a žádá předělání projektu tak, jak psáno výše.
   5. Oprava pěší cesty od rybníka Žižkáč, kolem Domu včelařů k mostu, vybudování chodníku nebo pochozí cesty (opakovaná urgence od roku 2019).
      1. i. Lokalita u rybníka Žižkáč je zatížena pohybem chodců. Tento stav se bude dále stupňovat rostoucím počtem obyvatel v lokalitě Horní Kavčiny, který byl v rámci ÚP schválen minulým složením zastupitelstva. Proto lze očekávat, že se k tomu vedení města postaví čelem, když takový stav schválilo a ve spolupráci (i finanční) zajistí veškerou potřebnou infrastrukturu pro obyvatele.
   6. Realizace zázemí u hřiště Na mlýně
      1. Alternativou je vlastní poptávka buňky prostřednictvím příspěvkových organizací v Domašíně, její doprava, umístění, instalace a úprava a její proplacení Městem Vlašim.
      2. Akce se do dnešních dní neuskutečnila z důvodu posunutí termínů a množství nabídek.
      3. Aktuálně se celá věc vyřizuje a čeká se na vlastní realizaci.
   7. Oprava opěrného zdiva i chodníku ve Vondráčku p.č. 2029/2, k.ú. Domašín (nutná revize stavu stavebním technikem).
      1. Vhodná je spolupráce se SÚS.
      2. Akce se do dnešních dní neuskutečnila, OV Domašín nemá žádné další informace ohledně této problematiky.
      3. OV zajistí další komunikaci ohledně této věci.
   8. Odvodnění části p.č. 2023/1, viz bod č. 6 a žádost z 8. 1. 2024
      1. OV Domašín dodatečně děkuje za zprůchodnění odvodňovacího zařízení, které provedly TS Vlašim.
   9. Instalace bezpečnostních kamer na náměstí v Domašíně alespoň o minimálním rozsahu z důvodu prevence kriminality.
      1. Neexistuje alternativa, která by funkci kamer nahradila. Možná je jenom vyšší frekvence hlídek MP a Policie ČR, o což tímto žádáme.
      2. OV Domašín doporučuje umístění min. 2 kamer, a to do horní části náměstí a do dolní části náměstí tak, aby byl celý prostor co nejvíce pokrytý.
      3. Zničení autobusové zastávky u Domašínské brány nemá viníky právě proto, že neexistuje kamerový bezpečnostní systém v Domašíně.
      4. Z hlediska bezpečnosti veřejných prostranství a za účelem prevence škod na veřejném majetku doporučujeme zvážit tyto prvky i na domašínském hřbitově.
   10. Revitalizace a opravy rybníků Kravčák, Žižkáč a nádrže na náměstí
       1. Oprava hráze rybníka Žižkáč – po roce stále není akce dokončena. Do dnešních dní nedošlo k dokončení stavebních prací na chodníku na hrázi rybníka. Pokud došlo k převzetí stavby, stalo se tak jen ve středové části hráze. Zbytek stavby nepochází realizačně z Města Vlašim, ale od fy Doma Fond s.r.o.
       2. Ostatní rybníky doporučujeme řešit v rámci v čase a místě vypsaných dotačních titulů. Je tedy nutné aktivně vyhledávat tyto vhodné dotační tituly a preferovat opravu alespoň rybníka Kravčák, kde dochází každým rokem k posunu zejména západní a východní hráze rybníka do soukromých pozemků.
       3. Špatný a neodpovídající technický stav rybníků nepřímo ohrožuje majetky a zdraví obyvatel a neplní plně svou funkci, proto je nutné na projekty zbylých dvou vodních ploch nezapomenout.
3. OV Domašín projednal aktuální verzi Obnovy veřejné zeleně IV. etapa
   1. Lokalita náměstí, viz příloha
   2. Lokalita hřbitova, viz příloha
   3. OV Domašín souhlasí s údržbami, dosadbami a výsadbami zeleně v Domašíně dle poslední verze IV. etapy.
4. Ostatní, podněty od občanů a diskuze
   1. Nádoby na tříděný odpad
      1. Po přemístění nádob na tříděný odpad v lokalitě u rybníka Žižkáč dochází k nebezpečným dopravním situacím ve chvíli, kdy vozidlo TS Vlašim nádoby vyprazdňující stojí v křižovatce a často i v zatáčce.
      2. Je nutné nad umístěním nádob obecně otevřít diskuzi.
      3. TS Vlašim nevyváží dostatečně často především plastové odpady, je nutné četnost navýšit nejméně na 4x/týden.
      4. K nádobám na odpady jsou neukázněnými lidmi umisťovány i odpady typu TV monitory, lustry atd., zároveň jsou nádoby plněny lidmi, kteří nejsou obyvateli Domašína.
      5. Nádoby na tříděný odpad není vhodné umisťovat k frekventovaným komunikacím, zejména pak k č. 112, kde dochází často k plnění nádob z projíždějících vozů, které nejsou z Domašína.
      6. Nádoby např. za kostelem také nejsou správně umístěny, prostor kostela by měl být uctívání vhodným prostorem a nikoli umělou skládkou. Přemístění z této lokality je však možné kamkoli, jen ne ke zmiňované komunikaci 112 v oblasti náměstí, kde ani není dostatečně vhodný prostor. Provedená revitalizační koncepce náměstí neumožňuje skutečně vhodné umístění těchto nádob.
      7. V souvislosti se vším výše zmíněným opakovaně apelujeme také na obyvatele, aby dbali pořádku v okolí svého bydliště a to včetně stanovišť nádob na tříděný odpad.
      8. Zároveň doporučujeme obyvatelům zvolit jako alternativu zejména pro ukládání plastových odpadů např. popelnice na plasty, které jsou umístěny u domu a TS Vlašim jejich odvoz pravidelně zajišťují.
      9. K hledání všech možných řešení je OV Domašín k dispozici
5. OV Domašín upozorňuje na špatný technický stav fasády bývalé školy
   1. Dochází zde k padání zdiva na komunikaci a cestu, čímž jsou ohrožováni na zdraví a životech chodci, zejména děti směřující na dětské hřiště u školy a autobusovou zastávku.
   2. OV Domašín doporučuje ke zvážení možnosti intenzivnějšího využití budovy staré školy, např. přestavbou interiérů na obecní byty, office prostory nebo podobné jiné využití.
6. OV doporučuje Odboru dopravy umístit dopravní značku zákaz odbočování vlevo v místě zatáčky u kostela směrem od Benešova na komunikaci č. 112 k p.č. 2023/6, viz příloha č. 2 tohoto zápisu. Důvodem požadovaného zákazu odbočení vlevo je nepřehledný a nebezpečný úsek, kde někteří řidiči způsobují tímto odbočením nebezpečnou situaci. V tomto úseku by bylo vhodné umístění dopravní značky např. „pozor kolona“ protože zde často vlivem zastavení autobusu na zastávce směrem na Vlašim dochází k nebezpečným situacím ve chvíli, kdy je za autobusem vytvořena kolona vozidel do této zatáčky.
7. OV Domašín opakovaně upozorňuje na zábor obecních parkovišť v rámci podnikání zdejších autoservisů v lokalitě náměstí. Dochází tak k nedostatku parkovacích míst v lokalitě náměstí pro rezidenty.
   1. Věc bude dále komunikována s MP Vlašim.
8. OV Domašín žádá o opravu kanalizačních poklopů v komunikaci č. 112, oboustranně.
9. OV Domašín upozorňuje na nesplnění především bodu 2 sdělení Odboru dopravy spis. zn. ODSH/401/2019-MaE ze dne 8. 11. 2019 ohledně nelegálního asfaltového retardéru.
   1. V této věci OV nyní uvádí, že lze doporučit po odstranění asfaltového retardéru instalaci legálního retardéru do této úzké uličky, kterou si podstatná většina řidičů nesmyslně zkracuje cestu, a to hlavně při vedení objízdných tras přes Domašín. Doporučujeme místní šetření a instalaci zpomalovacího retardéru v této lokalitě za podmínky splnění výše zmíněného.
10. S odvoláním na žádost ze dne 21. 3. 2026 doporučujeme z hlediska zvýšení bezpečnosti dopravy a chodců osadit dopravní značkou max. povolené rychlosti 30 km/hod. tyto lokality:
    1. Komunikace od náměstí až ke hřbitovu
    2. Komunikace od křižovatky se zrcadlem směrem na letiště až ke značce konec obce – nutné především v místě víceúčelového hřiště Na mlýně.
    3. V těchto lokalitách je zvýšený pohyb chodců a četné osobní a komerční dopravy.
11. OV Domašín zaznamenal a projednal opakované a zoufalé urgence ohledně bezpečnosti dopravy na území Domašína. Celá tato problematika je popsána body výše tohoto zápisu a v žádosti z 21. 3. 2026 – v příloze.
12. OV Domašín doporučuje v lokalitě u tvrze – v křižovatce u kostela osadit bezpečnostními prvky chodník, který u tvrze je přímo proti jedoucím vozidlům od Vlašimi.
13. OV Domašín opakovaně upozorňuje na bezpečnostně nevyhovující stav dopravy v Bruku
14. OV Domašín upřímně děkuje všem spoluobčanům, dětem, rodinám a příspěvkovým organizacím za účast při úklidové akci Ukliďme Česko. Snažme se tento uklizený stav udržet, myslet na to po celý rok a nenechme dělat nepořádek ostatní lidi, kteří si životního prostředí neváží.